Pompy F3

Nowa pompa F3, oferując imponującą wydajność, dostarcza nawet do 185 litrów oleju na minutę pod ciśnieniem sięgającym aż 400 barów. Jej solidna konstrukcja, w połączeniu z bogatym doświadczeniem firmy Parker w produkcji urządzeń dla wymagających zastosowań w samochodach ciężarowych, gwarantuje niezawodność na najwyższym poziomie. Dodatkowym atutem jest fakt, że pompa F3 może być całkowicie odłączona od napędu silnika, co znacząco zmniejsza ryzyko poważnych awarii pojazdu oraz związanych z nimi kosztów i przestojów, takich jak te spowodowane pęknięciem przewodu hydraulicznego. Co więcej, dzięki wbudowanemu sprzęgłu mechanicznego, pompa F3 cechuje się kompaktowymi wymiarami i niską wagą, co ułatwia jej montaż na większości popularnych silników samochodów ciężarowych.

Nowa pompa F3 przekłada się na oszczędności paliwa sięgające typowo 0,6 procent. Dla przeciętnego samochodu ciężarowego, to może oznaczać roczną redukcję zużycia oleju napędowego na poziomie od 200 do 300 litrów (od 45 do 65 galonów), przyczyniając się tym samym do zmniejszenia emisji gazów cieplarnianych oraz cząstek stałych.

Dodatkowo, w stanie bez obciążenia i w trybie odłączenia, nowa pompa F3 generuje znacznie mniejszy poziom hałasu w porównaniu z tradycyjnymi pompami hydraulicznymi (kiedy te ostatnie są w trybie odciążenia). Dla kierowcy oznacza to możliwość włączenia pompy po dotarciu na miejsce pracy bez konieczności wyłączania silnika. Jeśli system hydrauliczny jest wyposażony w wyłącznik awaryjny i pompa hydrauliczna jest zamontowana na PTO silnika, to wbudowane sprzęgło mechaniczne w nowej pompie F3 umożliwia odłączenie pompy od źródła zasilania.

Nowa pompa F3 jest dostępna w dwóch wariantach: F3-081 oraz F3-101.